Apa Manfaat Suspensi Mekanik Max Titan OU?

Ada banyak bagian truk yang perlu dipastikan oleh pemilik truk dalam kondisi baik setiap saat dan suspensi mekanis adalah salah satunya. Selalu disarankan untuk berinvestasi di suku cadang truk terbaik untuk armada Anda. Kualitas mengarah ke umur panjang dan yang mengarah ke penghematan biaya jangka panjang. Ketika datang ke Max Titan O.U. Suspensi Mekanis, sangat jelas untuk melihat mengapa hal ini berada di garis depan bagian-bagian truk berkualitas.

Berikut manfaat Max Titan O.U. Suspensi mekanis untuk truk dan trailer.

  • Bagian truk ini memiliki kekuatan yang meningkat hingga 20% jika dibandingkan dengan suspensi mekanis normal. Ini membuatnya lebih tahan lama dan andal.

  • Ini lebih ringan hingga 15% daripada yang biasa, sehingga tidak menambah bobot ekstra pada kendaraan.

  • Ini memiliki satu jenis gantungan untuk kedua link depan dan link belakang sehingga menghilangkan kebingungan antara gantungan yang tersampir dan underslung.

  • Pada link tri-gandar dan belakang, ketinggian sasis dikurangi hingga 70 milimeter. Ini memiliki efek knock-on yang besar dan manfaat lain bagi pemilik truk.

  • Ini mengurangi berat trailer yang memiliki dampak penghematan biaya yang sangat besar.

  • Kurang materi digunakan dalam pembuatan Max Titan O.U. Suspensi Mekanis, yang berarti bahwa ada lebih sedikit biaya produksi. Manfaat dari ini adalah penghematan biaya lebih lanjut.

  • Untuk pengguna akhir, ia memiliki kelebihan muatan per perjalanan keuntungan hingga setengah ton. Ini bermanfaat bagi pengguna akhir dan pemilik truk.

  • Menjaga stok menjadi lebih mudah dikelola karena Anda hanya perlu menyediakan satu jenis gantungan sebagai lawan untuk selalu memiliki stok Gantungan F dan Gantungan J.

Max Titan O.U. Suspensi mekanis adalah kemajuan teknologi untuk bagian truk dan trailer karena desain dan kemampuannya yang unik. Desain ini termasuk satu jenis gantungan yang dapat digunakan baik di aplikasi trailer over-terselubung dan underslung, yang tidak pernah terdengar di komunitas truk. Selain itu, terbuat dari paduan tarik tinggi yang ringan dan menambah bobot minimal pada kendaraan. Manfaat ini mengarah pada penanganan truk yang lebih baik secara keseluruhan, manajemen armada, pengendalian stok serta penghematan biaya tambahan baik dalam jangka pendek maupun jangka panjang. Penghematan biaya ini meluas ke pengguna akhir perusahaan angkutan truk juga. Ini adalah bagian truk yang tangguh dan kuat yang membuat gelombang di industri.